Ეკონომიკის კლასი თვითმფრინავში

ორივე ბიზნესმენი და ტურისტი ხშირად ფრენის აუცილებლობას ემუქრებიან. რასაკვირველია, მინდა მხოლოდ დადებითი შთაბეჭდილებები მივიღო მოგზაურობადან და ეს, უპირველეს ყოვლისა, დაკავშირებულია თვითმფრინავში კომფორტის დონეზე. თუმცა, მატერიალური მხარე ასევე მნიშვნელოვანია, რადგან ბილეთის ბილეთის ფასი ნახევარზე მეტს შეადგენს ალოგიკურად. მათთვის, ვინც ეძებს მომსახურების ხარისხისა და ფასების ოპტიმალურ თანაფარდობას და არსებობს ეკონომიკის კლასი თვითმფრინავში.

საავიაციო ტარიფის არსი

საჰაერო ხომალდის კაბინეტში ყიდულობს ეკონომიკის კლასის ბილეთი, აირჩევთ არჩევანს საავიაციო კომპანიის გარკვეული ტარიფის სასარგებლოდ, რომელიც გამოირჩევა მინიმალური ფასით. ასეთი ბილეთი, რა თქმა უნდა, უფრო ხელმისაწვდომია, არამედ აეროპორტში მომსახურება, რაც გავლენას მოახდენს თვითმფრინავზე. ბილეთში ბილეთების კლასიფიკაცია ბილეთში ეკონომიკის კლასიფიკაციისთვის არის ლათინური ლათინური ასოებით (W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X). ეს ჩვეულებრივ მითითებულია ბილეთის ცენტრში.

როგორც თვითმფრინავში მგზავრობის ღირებულებაა, ეკონომიკის კლასი იდეალურია იმ მგზავრებისთვის, ვისაც ფრენისთვის გადარჩენა სურს. რა თქმა უნდა, ჩვენ უნდა დავდგეთ მდგომზე გამშვები პუნქტი, ხოლო ბარგის ოდენობა კი 20 კილოგრამს შემოიფარგლება და ის რამდენიმე საათის განმავლობაში შეამოწმებს.

რა განსხვავებაა

პირველი და ბიზნეს კლასის მგზავრთა მომსახურების ეკონომიკა ეკონომიკის კლასის მგზავრთაგან განსხვავებით, როგორც ზემოთ აღინიშნა, უკვე აეროპორტში იგრძნობა. როდესაც ინტერნატი, ის მხოლოდ გაძლიერდება. პირველ რიგში, ეკონომიკის კლასის ადგილების განლაგებულია მოკლე მანძილი ერთმანეთისგან, ასე რომ თქვენ არ უნდა შეამციროთ საზურგე ან გაიყვანეთ თქვენი ფეხები.

არსებობს საკვების განსხვავებები. თვითმფრინავის ეკონომიური კლასის მგზავრები პლასტმასის ერთჯერადი კონტეინერებისგან იკვებება. არ არსებობს შესაძლებლობა არჩეული კერძები. გარდა ამისა, ალკოჰოლური და გამაგრილებელი სასმელების ასორტიმენტი ძალიან შეზღუდულია.

ამ კლასში მოგზაურობისას მგზავრთა გადაყვანისას, ისინი უკანასკნელნი დატოვებენ, ბიზნეს კლასისა და პირველი კლასის მგზავრებს. დრო განსხვავება, რა თქმა უნდა, უმნიშვნელოა, მაგრამ თუ ფრენა გრძელდებოდა რამდენიმე საათის განმავლობაში და ფეხები დაიწყო სტაგნაციის ყოფნა ერთ პოზიციაში, შემდეგ კი წუთი.

თუ შევაჯამოთ, სატარიფო "ეკონომიკაზე" ფრენა დიდია საშუალო შემოსავლის მქონე მგზავრებისთვის, რომლებიც ცაში არა უმეტეს ორი ან სამი საათის განმავლობაში იხდიან. კონტინენტებს ან ბავშვებს შორის მოგზაურობას კომფორტულად ჯერ კიდევ არ არის აუცილებელი გადარჩენა.