Არსლანგური ხიდი

• მისამართი: ობალა მიკა ლუბუბრიაკა, ტრებიინე, ბოსნია და ჰერცეგოვინა.

ბოსნიასა და ჰერცეგოვინაში , მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი მიწისქვეშა მდინარეები, ტრებიშნიცა , მიედინება, რომლის მეშვეობითაც ხიდი აშენდა მე -16 საუკუნეში. რა სახელი მან ატარებდა პირველი ასი წლის განმავლობაში უცნობი, მაგრამ მე -17 საუკუნეში მას უწოდებენ არსლანგაჩს.

რა არის აღსანიშნავი ამ ხიდის შესახებ?

პირველი, მისი ისტორია. ყოველ დღე არ შეგიძლიათ იხილოთ ხიდი, რომელმაც შეცვალა თავისი მდებარეობა და ამავე დროს ორი სახელები ახორციელებს. ხიდი, რომელიც კარგად არის დაცული, მიუხედავად ყველა უბედურება, რაც მოხდა მასზე.

მეორეც, შუა საუკუნეების არქიტექტურის ძალიან ლამაზი მაგალითია. ითვლება, რომ იგი შექმნილია სინაის სკოლის მიმდებარედ - ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ოსმალეთის არქიტექტორი და ხორვატიიდან მოწვეული მაგისტრალის აღმართამდე.

ისტორია

ეს ხიდი დაიდგა 1574 წელს სავაჭრო მარშრუტზე. მან დაიწყო გადასახადების კოლექტორის სახელწოდება - არზალან-აგა. საბორნე საბრძოლო კარიბჭე იყო პირველი სართულზე სქელი კარიბჭით დაცული ვიწრო გადასასვლელით და მკაცრი watchmen მეორე. ადამიანები, რომლებმაც ხიდი გადალახეს, იძულებული იყვნენ გადასახადი გადაიხადონ. ეს საქმე მემკვიდრეობით გახდა, ხოლო რამდენიმე საუკუნის მანძილზე არზლან-აგის შთამომავლები პატივი მიაგეს. რამდენიმე ხნის შემდეგ, ხიდის მახლობლად მდებარე სოფელ არსსანაგიჩი გაიხსნა.

1965 წელს ხიდი სერიოზულ გამოცდას უნდა გაეგრძელებინა. ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ჰიდროელექტროსადგურის აშენება. მოზიდვა იყო წყალდიდობის ზონაში და წელიწადზე მეტი იყო წყალში. მოსახლეობის პროტესტისა და კულტურის ძეგლთა დაცვის დეპარტამენტის ძალისხმევით, მან მეორე სიცოცხლე მიიღო. 1966 წელს წყალს განზრახ შეუმცირდა, ორი თვის განმავლობაში ხიდი დემონტაჟდა, თითოეული ქვა ნუმერაცია და მოათავსეს შემდეგ სფეროში. შემდეგ მათ დაიწყეს მოსაძებნად მსგავსი ინსტალაციისთვის - იგივე ლანდშაფტი და მდინარის შესაბამისი სიგანე, და აღმოჩნდა, რომ ეს 5 კმ-ის ქვემოთ. და შემდეგ ორი წლის შემდეგ მოაწესრიგეს ქვები კატარღები და ჩამოყალიბებული ნიშნები. და, თუ რომელიმე ქვის დაკარგვა, ისინი გააკეთა ზუსტი ასლი. 1972 წელს მოხდა ახალი ხიდის გახსნა.

და სოფელი, რომელიც იყენებდა ხიდს, დატბორილია და ახლა თუ აღმოჩნდებით ამ ადგილას, თქვენ იხილავთ მხოლოდ რამდენიმე სახლის სახურავებს წყლის ამოღებისგან.

ხიდის ისტორიაში საბოლოო აკორდი 1993 წელს გადაკეთდა ხიდი პეროვკაში. არსებობს ვერსია, რომ ეს გაკეთდა იმისათვის, რომ შეენარჩუნებინა მოზიდვა და ნაციონალისტებმა ვერ დაანგრიეს.

შუა საუკუნეების ხიდისა და თანამედროვეობის განსხვავებები

მოგზაურთა დასვენების ხიდისგან აშენებული ქარავანერსაიას არ მიუღწევია ჩვენი დღეები. და დაცვამ არ გადარჩა, 1890 წელს დემონტაჟი მოხდა, როდესაც ხიდი გარემონტდა და აღდგენა არ დაიწყეს. ხოლო დატბორვის დროს 4 ლომის ქანდაკებები გაუჩინარდა, რომელიც ხიდით იყო მორთული. დანარჩენი მოზიდვა კარგად არის შესანახული შუასაუკუნეების გარეგნობა და კვლავ ღიაა საცალფეხო მოძრაობისთვის. და მაინც, თუ მდინარის გასწვრივ გამოიყურება, თქვენ შეძლებთ შეაფასონ ორი წყლის საბურავის ორიგინალურობა ერთმანეთთან საპირისპიროდ, რომელიც წარსულში წყალს მიაწოდა მიწაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ახლა მუშაობენ.

რამდენიმე ფიგურა

ხიდის სიგრძე 92 მეტრია და სიგანე მერყეობს 3.6-დან 4 მეტრით. დიდი თაღები მოიმატებს წყალს 15 მეტრზე. და ხიდის დიზაინი ხელს უწყობს სპეციალურ ფანჯრებს, რაც ასევე შეამცირებს წყლის სათავეს წყალდიდობის დროს.

როგორ მოვძებნოთ ეს?

Arslanagic ხიდი მდებარეობს გრიდინას რაიონში Trebinje , სამხრეთით Republika Srpska. თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ ჰერცეგოვკაკა-გრაჩანცცაზე დაკვირვების დერეფნიდან . ან ქუჩაში გასეირნება ობალა მიჯას ლუბუბიბატიკა, რომელიც ჩაეყარა ტბინისშის მდინარეს.