Მატარებელი პალმადან სოლერისკენ


მაიორკას კუნძულის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ატრაქციონი ისტორიული მატარებელია პალმ- სოლერისგან , რომელიც პალმნიდან პორტ დე სოოლერს გადის. ეს მარშრუტი ძალიან ლამაზია. იგი გადადის ტრუმუნტაანის მასივში შორის ციტრუსოვანი სანთლებით. მარშრუტი ორ ნაწილად იყოფა: ვიწრო ლიანდაგი და ტრამვაი.

მოგზაურობის დროს ტურისტები სასტიკად shakes, მაგრამ ლამაზი ხედები კომპენსაცია ზოგიერთი დისკომფორტი. ხის ფანჯრის გახსნა შეგიძლიათ და ნუშის და ციტრუსოვან არომატის ხილვას და არომატს. ტურისტებს შეუძლიათ მოინახულონ მულორკას ულამაზესი ხედი, როდესაც უძველესი მატარებელი ნელ-ნელა მიაღწევს მთებს.

ტრამვა Palma de Mallorca - Soller

ძირითადი ავტობუსის სადგურის გვერდით და პალმის მეტროსთან ერთად, დაკვირვებულ მგზავრს შეუძლია პატარა რკინიგზის სადგურის მოძებნა. ის მდებარეობს კაფეს გვერდით, რომელსაც აქვს მატარებლის "კაფე დე ტრენენის" სახელი, სადგურში კი კაფე კედლებზე გასასვლელად.

ცნობილი მატარებელი ერთ-ერთი იმ შემთხვევისაა, როდესაც საუკუნის ძეგლის ტექნოლოგია არა მხოლოდ ჩანს და შეეხო, არამედ დაუვიწყარი მოგზაურობის შესახებ. მატარებელი ძალიან უჩვეულოა თანამედროვე ადამიანისთვის, დამზადებულია ხის და ფოლადის, სპილენძისგან. განახლდა და განახლდა ბევრჯერ, მაგრამ ჯერ კიდევ იგივე მატარებელია, რაც მრავალი წლის წინ იყო - ნამდვილი და ისტორიული.

მატარებლის ისტორია

ტრონ დე სოლერი დაიბადა სოლერის ხეობიდან ვაჭრის, იერონიმო ესადესის იდეაზე. ხეობაში, მიუხედავად იმისა, რომ მიწა დაიმკვიდრა კარგი მოსავალი, მოსახლეობის უმრავლესობა ძალიან ღარიბი იყო, რადგან სამხრეთიდან მათი პროდუქციის გადატანა არ იყო. ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთა ტრუმუნტაანის მთებიდან მინიმუმ ორი დღე გრძელდებოდა და ძალიან სახიფათო გზა იყო დატვირთული ვირიანი ქარავანით. ვაჭარი თავდაპირველად ჩრდილოეთიდან ქალაქ პალმაში მიდიოდა, თუმცა მიუხედავად იმისა, რომ ის იყო სოლერის უმდიდრესი მკვიდრი, პროექტი ძვირადღირებული იყო და მისი შესაძლებლობები საკმარისი არ იყო.

იმედი Estadessa აღორძინდა ხუან მორელი, რომელმაც განაცხადა, რომ ეს ბევრად უფრო იაფია, რომ გზა გაუხსნას მთის ქედს, ქმნის სერია გვირაბებს, რომლებიც უშუალოდ პალმას უბიძგებენ. ეს მარშრუტი დაინტერესებული ცნობილი მზის ვენახის პროდუქტების მყიდველებს დაინტერესდა. 1904 წლიდან დაიწყო მუშაობა გზის მშენებლობაზე. ეს იყო ტექნოლოგიის რიგგარეშე ფუნქცია, პროექტი წარმატებული იყო. რვა წლის შემდეგ, 1912 წლის 16 აპრილს, მალოორკაში საზეიმო გახსნა გაიხსნა სოლერის, გერონიმო ესტადისთან. ცერემონიას ესწრებოდნენ ადგილობრივი მრეწველები პედრო გარაუ კანელესი და ესპანეთის პრემიერ-მინისტრი ანტონიო მაურა. ეს იყო ახალი ეპოქის დასაწყისი, უზარმაზარი მოვლენა და ყველა გაზეთის სათაურები დავიწყე მალოორკაზე.

მატარებლით მგზავრობა

მოგზაურობა კუნძულის შიგნით არის ნამდვილი მოგზაურობა დროში. ეს არის უზარმაზარი ღია საჰაერო მუზეუმი, რადგან იმ დროიდან, როდესაც მთელ ეკონომიკაში მალორკას გადავიდა სანაპიროზე, პატარა სოფლები მიტოვებულ იქნა და მეზობლებისა და მინდვრების უმეტესობა ათწლეულების განმავლობაში უცვლელი დარჩა.

მატარებელი ნელ-ნელა გადის, ხანდახან კი გადადის. მთელი მოგზაურობა 27 კმ და დაახლოებით საათში. მარშრუტი მიდის მთებში, გრძელი გვირაბით, თითქმის სამი კილომეტრის მთლიანი სიგრძით. ლოკომოტივა სპეციალურად იმპორტირებული იყო ინგლისიდან.

როგორ მუშაობს ძველი მატარებელი პალმადან სოოლერს?

კვირაში 5 დღე ყოველდღე შეგიძლიათ გაატაროთ მატარებელი. მთის ზედა ნაწილში მოკლე შეჩერება ხდება ისე, რომ ტურისტებს შეუძლიათ ნახატები და აღფრთოვანებულიყვნენ ქალაქისა და მთების ულამაზესი ხედით. თებერვალში თვალწარმტაცი ლანდშაფტი გამდიდრებულია ნუშის ყვავილებით და ციტრუსის პლანტაციით, რომელიც ყვითელ-ნარინჯისფერ ფერებში შეღებილია.

ბუნების ეს უნიკალური შეხვედრა დაახლოებით ორ საათს შეადგენს.

ბილეთის ფასი € 17.

უკანასკნელი მატარებელი დაბრუნდება 18:00 საათზე.