Eresund Bridge


Øresund Bridge (შვედეთის Oresundsbroen, ინგლისური Øresund / Öresund Bridge) არის კომბინირებული ხიდი-გვირაბი, რომელიც მოიცავს რკინიგზასა და ოთხსართულიან გზას ერესუნდში. ეს ხიდი შეიძლება ჩაითვალოს ჭეშმარიტ რეკორდულ მფლობელს, რადგან ითვლება ევროპაში ყველაზე გრძელი კომბინირებული გზა. Øresund ხიდი გვირაბს შორის დანიასა და შვედეთს შორისაა. ამავდროულად, ორივე ქვეყნის მაცხოვრებლებს შეუძლიათ გადალახონ ოესუნდ ბრიჯი პასპორტის კონტროლის გარეშე, შენგენის შეთანხმების წყალობით.

მშენებლობის ისტორია

კომოენჰაგენიდან მალმოსში მდებარე Øresund Bridge-Tunnel- ის მშენებლობა 1995 წელს დაიწყო. მისი ოფიციალური გახსნა ხუთი წლის შემდეგ მოხდა, 2000 წლის 1 ივლისს. კარლ XVI გუსტავ და მარგრტელი II მონაწილეობდნენ ამ მნიშვნელოვან ღონისძიებაში ორივე ქვეყნისთვის და მთელი მსოფლიოსთვის. გაიხსნა ტრაფიკი, ხიდი იმავე დღეს იყო.

Öresund ხიდის მახასიათებლები

82 ათასი ტონა ხიდი უკავშირდება გვირაბს სპეციალურად შექმნილი კუნძულზე, რომელსაც "პეპპ-კუნძული" ნიშნავს. ამ უჩვეულო სახელს არჩეულ იქნა დენის მიერ შერჩეული შანსი. ის ფაქტი, რომ კუნძული შეიქმნა უკვე არსებული კუნძული ბუნებრივი წარმოშობის სახელით, სახელით სლტოლმი ან სოლო-კუნძული. მისი ძირითადი ფუნქციის გარდა, ხიდის დამაკავშირებელ გვირაბთან დაკავშირება, პერბერმუმი კიდევ ერთია: არსებობს რეზერვი.

კიდევ ერთი თვისება Øresund Bridge, რომელიც, სამწუხაროდ, არ ცხოვრება ადვილი შვედები და Danes - მუდმივი შეშუპება რკინიგზის. გზა იმდენად პოპულარული გახდა, რომ ამ დროისთვის ტრანსპორტით მძიმედ გადატვირთულია.

საინტერესო ფაქტები

ბევრი საინტერესო ფაქტი უკავშირდება ერესუნდის ხიდის მშენებლობას დანიასა და შვედეთს შორის. მაგალითად, მისი მშენებლობის დროს ორი ძირითადი ინციდენტი მოხდა. ზღვის ფსკერზე, მეორე მსოფლიო ომიდან 16 ბომბი აღმოაჩინეს, და რაღაც მომენტში დიზაინერებმა აღმოაჩინეს გვირაბის ერთი სეგმენტის ძლიერი დამახინჯება. მიუხედავად ყველა სირთულისა, ხიდი დასრულდა 3 თვით ადრე, ვიდრე დაგეგმილი.

როგორ მივიღო იქ?

ხიდზე შეგიძლიათ მიიღოთ მეტრო (ლუფთავნის სადგური) ან ავტობუსით (შეჩერება Koebenhavns Lufthavn St) მარშრუტით 029, 047, IB, IC.