თევზჭერის ფანები, რომლებსაც არ აქვთ საშუალება და ადგილი ჰქონდეთ სტაციონარულ კატარღებს, აირჩიონ საცურაო ნივთების გასაბერი მოდელები, რომლებიც კომპაქტური და პრაქტიკული და ყოველთვის იპოვნენ ადგილას ავტოფარეხში, დაიმსხვრევეს და ბინისაც კი.
სახეები გასაბერი თევზჭერის კატარღები
ყველა გასაბერი კატარღა განსხვავდება ერთმანეთისაგან ქვედა, ტრანსმისიის ყოფნა ან არარსებობა (საავტომობილო საცავის ადგილი), წარმოების მასალა.
მცირე ზომის და ორმაგი ზედიზედ გასაბერი კატარღები თევზით აღჭურვილია და აქვთ ისეთი უპირატესობები, როგორიცაა კომპაქტური, დაბალი წონა, ხელმისაწვდომი ფასი. ასეთი ნავით შეგიძლიათ შეიძინოთ თხრილი და აღჭურვა მას საავტომობილოდან 5 ცხ. ასეთი ნავის არჩევანი ჩვეულებრივ მიეკუთვნება მეთევზეებს, რომლებიც მცირე მანძილისთვის აუზით მოძრაობენ. მთავარი მინუსი არის რბილი ქვედა, რის გამოც შეუძლებელია მასზე დგომა.
გასაბერი კატარღების ფილა მოდელები უფრო მკაცრი ქვედანაირებისგან შედგება, რომლებიც ჩამოყალიბებულია სვეტების მიერ - სპეციალური დაფები. ამ კატარღებში თავდაპირველად ძრავაა ტრანსპორტი და შეუძლია 3-4 მეთევზეების ტარება (ტარების მოცულობა 200 კგ). ასეთმა ნავამ შეიძლება დიდი ბუჩქების ბანაობა გაატაროთ.
უპირატესობები slalom გასაბერი კატარღები - compactness, წონის, სწრაფი შეკრებისა და disassembly, ხელმისაწვდომი ფასი. და უარყოფითი მხარეები შეიძლება აღინიშნოს არასაკმარისი სისუსტისა და სტაბილურობის ნავი, ასევე მოკრძალებული მართვის პარამეტრები.
მესამე ტიპი არის რეზინის კატარღები თევზჭერის გასაბერი ქვედანაყოფით. ასეთ ნავიში ქვედა კეთდება გასაბერი პალატის სახით ძლიერი საფარი. გასაბერი კელის წყალობით, ქვედა სტრუქტურა V- ფორმის პროფილია, რომელიც აძლიერებს სტრუქტურის სისუსტესს და იძლევა ნავი ძრავამდე 20 ჰპ-სთან დაკავშირებას, რაც მნიშვნელოვნად განაპირობებს მამოძრავებელ მუშაობას.
რაღაც შორის გასაბერი ნავი და hardboat არის ნავი ერთად overhead მძიმე ბოლოში. მას აქვს კარგი მამოძრავებელი და მაღალი ხარისხის უსაფრთხოება, ასევე გაზრდილი სამგზავრო შესაძლებლობები. მაგრამ მხოლოდ გააფართოვოს და შეასრულოს ის მაგისტრალური აღარ არის შესაძლებელი, და შესანახად იგი მიიღებს ბევრი სივრცე.
მასალები თანამედროვე გასაბერი ნავების წარმოებისათვის
თუ ადრე ყველა გასაბერი ნავების თევზაობა იყო რეზინის, დღეს გამოჩნდა უფრო თანამედროვე მასალები და პროდუქტები მათგან.
ყველაზე გავრცელებული მასალა რეზინის ნავი დღეს არის PVC. მას აქვს მაღალი ძალა, აბსოლუტური წყლის წინააღმდეგობა და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა. პოლივინილქლორიდის კატარღები ადვილად გარემონტდება, ისინი შეიძლება ფართომასშტაბიანი ტემპერატურის სიღრმეში იყოს - დან -20-დან +70 ° C- მდე.
კიდევ ერთი თანამედროვე მასალაა ხალიფონი. მისი შემადგენლობით - სინთეზური რეზინის და პოლიმერული დანამატები. Hilapon მნიშვნელოვნად აღემატება PVC, კერძოდ - ეს არის რეზისტენტული ეფექტი ბენზინი და საავტომობილო ზეთი, და ასევე აქვს ფართო სპექტრი ტემპერატურა - დან -50 დან +80 ° C.
ლაზერული გასაბერი ნავი თევზით არის ნავით, რომელიც დამზადებულია Ufa- ში წარმოებული ბრენდ "Samarochka" - ით. მისი წონა არის 4-10 კგ, რაც დამოკიდებულია ზომისა და სიმძლავრის მიხედვით.
უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები გასაბერი თევზჭერის კატარღები
გასაბერი კატარღების ძირითადი უპირატესობა მათი მობილურობა და პორტაბელურობაა. აწყობილი სახელმწიფოში, ისინი შეიძლება ტრანსპორტირება გარეშე პრობლემები მაგისტრალური და კიდევ backpack .
ასეთი ნავი, ასევე, არ არის რთული. იგი იპოვის ადგილს ავტოფარეხით გამოყოფილ კუთხეს და აივსოს კი აივნიდან.
კიდევ ერთი უპირატესობა არის სიმსუბუქე, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, როდესაც თქვენ უნდა გაატაროთ ის ნაპირზე გასწვრივ გადაულახავი დაბრკოლების შემთხვევაში, რადიკალების ან კაშხლის სახით.
ხარვეზებს შორის არ არის საკმარისი კომფორტი და ცუდი კონტროლირებადი შედარებით მყარი ჰალით, ასევე დაბალი დინამიური შესრულება მსგავსი ძრავით და, რა თქმა უნდა, ნაკლები ძალა.