Ტრანსპორტი ბრიუსელში

ბელგიის დედაქალაქის სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა ძალიან კარგად არის განვითარებული და ბრიუსელისა და მისი სტუმრების ადვილად, სწრაფად და აბსოლუტურად უსაფრთხოდ მცხოვრები ქალაქის ნებისმიერ ადგილას. ბრიუსელში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი მოიცავს ტრამვას და მეტროს, ავტობუსებსა და ელექტრულ მატარებლებს. ყველა ტრანსპორტი ბრიუსელში, გარდა ელექტრომატარებლებისა (4 მეტრიანი ხაზები, 18 ტრამვაი და 61 ავტობუსის მარშრუტი, მათ შორის 11 ღამეები), მართავს ერთი კომპანია Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (ხშირად abbreviated STIB).

ბილეთის ფასები

მოგზაურობა ბრიუსელში ყველა სახის მუნიციპალური ტრანსპორტით არის იგივე. ბილეთები განსხვავდება ტიპებში:

1. MOBIB - ბილეთს STIB ტრანსპორტით მგზავრობის ხაზის ცვლილების შესაძლებლობას; შეიძლება იყოს ერთი მოგზაურობა (2.10 ევრო) ან 10 ვიზიტი (14 ევრო).
2. JUMP - ბილეთის ტურისტული მარშრუტის შეცვლის შესაძლებლობის მქონე ბილეთი მოქმედებს ბრიუსელის მატარებლებზე (SNCB) და ავტობუსები De Lijn და TEC; ერთი მგზავრობის ბილეთი 2.50 ევროს შეადგენს, 5 ვიზიტისთვის - 8 ევრო; ასევე არსებობს ერთდღიანი ბილეთი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას შეუზღუდავი ტურისტებისთვის, ღირს 7.50.
3. 24 საათის განმავლობაში არსებობს ტურისტული ბილეთები STIB ხაზებზე, ღირს 4.20 ევრო.

ნატო-ს საერთაშორისო აეროპორტში (ესენი არიან ავტობუსები N12 და 21), ეს ფასები არ ვრცელდება. Etnich- ში მოგზაურობა 1 ევროს ეღირება, თუ ავტობუსზე ბილეთის შეძენისას, და 4.50-ს, თუ იყიდეთ ის იყიდება ან ონლაინში. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ 10 ბილეთი ბილეთი, ის ეღირება 32 ევროს.

ასევე არსებობს სპეციალური ტურისტული ბილეთები, რომელიც შეგიძლიათ ნებისმიერი სახის სატრანსპორტო საშუალებით მგზავრობა. 24 საათის განმავლობაში ბილეთის ხარჯები 7.50, 48 საათის განმავლობაში - 14 და 72 საათი - 18 ევრო.

ტრამვა

ბრიუსელის ტრამვაის სისტემა ევროპაში ერთ-ერთი უძველესია: პირველი ორთქლის ტრამვა 1877 წელს დაიწყო, ხოლო 1894 წელს ელექტრიკოსი. ჩვეულებრივი ტრამვებისგან განსხვავებით, ბელგიელებს ორივე მხარეს ორი კაბინა და კარი აქვთ, მგზავრებმა უნდა დააჭიროთ მწვანე ღილაკს კარზე.

გთხოვთ, გაითვალისწინოთ: ტრამვაები უპირატესობებს ფეხით მოსიარულეებზე, ამიტომ ქალაქის ცენტრში ვიწრო ქუჩებზე განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა იყოთ გზის გადაკვეთა, რათა თავიდან იქნას აცილებული მანქანაში ან ტრამვაის ქვეშ. მთელი ტრამვაი პარკი ბრიუსელში აქვს ერთი ფერადი სქემა - მანქანები ყვითელი ყავისფერია. ზაფხულში შეგიძლიათ იხილოთ ძველ ტრამვალებთან ერთად სუნიანი პანგოგრაფები და თუნდაც მიფრინავდნენ მათ - ისინი ატარებენ გასწვრივ პარკის Pentecost to Tervuren. მარშრუტი სქემები და გრაფიკები შეიძლება იხილოთ ნებისმიერ ტრამვაიზე.

მიწისქვეშა ტრამვაები ან მეტრო ტრომები (ბრიუსელში მათ ასევე უწოდებენ "პრემეტრუსს") ემსახურებიან ქალაქის ცენტრს. სადგურები განკუთვნილია როგორც მეტრო, ისე, თუმცა, ისინი არ ვრცელდება მეტროს სისტემაში.

მეტრო სადგური

ბრიუსელი მეტრო არის 4 ხაზი, რომლის საერთო სიგრძეა თითქმის 50 კმ და 59 სადგური. პირველი ორი ხაზი თავდაპირველად ფუნქციონირებდა როგორც მიწისქვეშა ტრამვა და მხოლოდ 1976 წელს გახდა მიწისქვეშა. სხვათა შორის, ზოგიერთ სექტორზე მდებარეობს ზედაპირზე.

გთხოვთ, გაითვალისწინოთ: 2014 წლიდან ბილეთი არ უნდა იყოს მხოლოდ მეტროს შესასვლელთან სკანდალი, არამედ წარმოადგინეთ ავტომობილიდან გამოსვლა.

ავტობუსები

პირველი ავტობუსი 1907 წელს ბრიუსელის ქუჩებში გამოჩნდა. დღეს ქალაქის ავტობუსების ქსელი 50 დღე და 11 ღამის მარშრუტია. ყოველდღიური მარშრუტები "დაფარავს" 360 კილომეტრს გზებს. ისინი აწარმოებენ 5-30-დან 00-30-მდე, ასევე მეტროსა და ტრამვას. ბრიუსელის მარშრუტებზე ღამის ოთხშაბათს და შაბათს ღამის ავტობუსები გრძელდება 00-15-დან 03-00-მდე.

გარდა მუნიციპალიტეტის, ბრიუსელში, Shuttle ავტობუსები ექსპლუატაციას დე Lijn, რომელიც შეიძლება მიღწეული სხვადასხვა სფეროებში Flanders.

მატარებლები

ბრიუსელში, რამდენიმე სადგურია, საიდანაც შეგიძლიათ მიიღოთ ბელგიის თითქმის ნებისმიერი კუთხე. ყველაზე მსხვილი სადგურები - ჩრდილოეთი, სამხრეთი და ცენტრალური. ისინი ერთმანეთთან გვირაბს უკავშირდებიან.

რა არის ძალიან მოსახერხებელი ის ფაქტი, რომ არ არის დრო ბილეთების შიდა მატარებლებისათვის. ასე რომ, თუ გვიან გადაგიხდით საქველმოქმედო მატარებელს, ეს ნორმალურია, მომდევნო ერთი საათის შემდეგ არ იქნება, ხოლო ბილეთი ჯერ კიდევ მოქმედებს. ბილეთები უკვე "მაკომპლექტებულია" უკვე მატარებელში და შეგიძლიათ შეიძინოთ მათ ნებისმიერ სარკინიგზო სადგურზე, რომლებიც მითითებულია წრეში "B". მატარებლები დაიწყება ფეხით 4-30, დასრულდება 23-00. მატარებლებში არის 1 და 2 კლასის მანქანები, ისინი განსხვავდებიან კომფორტის თვალსაზრისით. თუ იყიდა ბილეთი 2 კლასის, მაგრამ მინდა წასვლა 1 st - უბრალოდ გადაიხადოს დირიჟორი განსხვავება.

საერთაშორისო დანიშნულების მატარებლები, ძირითადად, სამხრეთი სადგურით მოდიან. აქედან შეგიძლიათ კოლინში, პარიზში, ამსტერდამის, ლონდონში. ფრანკფურტში მატარებელია ჩრდილოეთ რკინიგზის სადგურიდან.

ტაქსი

ბრიუსელში ტურისტული სერვისები ტარდება რამდენიმე ოპერატორი, მაგრამ ყველა ფირმა კონტროლდება ბრიუსელის რეგიონის ტაქსების მართვის დირექტორატის კონტროლში, ამიტომ ტარიფი არის ერთიანი. მენეჯმენტი ხელმძღვანელობს მძღოლების პროფესიონალიზმსა და მანქანების ტექნიკურ მდგომარეობას, აქ აუცილებელია საჩივრებთან მიმართებაში. საერთო ჯამში, დედაქალაქს ემსახურება 1,300-ზე მეტი მანქანა, შეღებილია თეთრი ან შავი და აღჭურვილია სინათლის TAXI ნიშნით. თითოეული მანქანა აქვს კონტრაქტი, მგზავრობის შემდეგ, მძღოლმა უნდა მისცეს სამგზავრო შემოწმება, რაც მიუთითებს მანქანის სარეგისტრაციო ნომერზე და მგზავრობის ოდენობაზე. ასევე არსებობს სპეციალური ღამის ტაქსის სერვისი - კოლექტო. ქალაქში ბევრი ასეთი ავტოსადგომია.

ველოსიპედები

ბრიუსელში ძალიან ბევრი ადამიანი ველოსიპედის გარშემო ქალაქის გარშემოა. ტურისტებს შეუძლიათ ამ ტიპის ტრანსპორტის დაქირავებაც. ეს გზა ტრანსპორტირებას ფულის დაზოგებასა და ამავე დროს ბელგიის დედაქალაქის ყველა ღირშესანიშნაობებით სარგებლობს. არსებობს რამდენიმე კომპანია, რომელიც გაქირავებულია ველოსიპედებით, მათგან ყველაზე დიდია ვილო. ქალაქის დაქირავება დაახლოებით 200-ს შეადგენს, ისინი დაახლოებით ნახევარი კილომეტრია. თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ველოსიპედის ბილიკები ქალაქის ირგვლივ არ არის. აკრძალულია მოძრაობა ველოსიპედებზე ველოსიპედებზე.