Helix Bridge


სინგაპურის თანამედროვე არქიტექტურული სტილი არასოდეს წყვეტს ახალ და ფუტურისტულ პროექტებს, ხოლო წლიდან წლამდე მილიონობით ტურისტი იზიდავს ქალაქს, რომელიც ცხოვრობს და აგებულია ფენჯ-შუის მიერ. ალპინისტური სასტუმრო, მარინა ბეი ქანდაკებები, ფერის ბორბალი , ყურე ბაღი - ყველა ეს ობიექტი მდებარეობს მარინა ბეისის ყურეში და თითოეულ მათგანს შეგიძლიათ ენდოთ სინგლის კიდევ ერთი სამშენებლო შედევრი ჰელიქსის ხიდიდან.

ხიდის მშენებლობა

Helix Bridge აკავშირებს ცენტრში bay და მარინა Bay ფართობი. ოფიციალურად ხიდი ორჯერ გაიხსნა: 2010 წლის 24 აპრილს ხიდის პირველი ნახევარი შეწყვიტოს იგი დროებით ერეოდა მსოფლიო ცნობილ სასტუმროს სამშენებლო უბანთან და იმავე წლის 18 ივლისის მეორე ნახევარსაც. ხიდის სიგრძე 280 მეტრია და გამოიყურება ძალიან ელეგანტური და კომპაქტური 6-შესახვევების გზაზე. სიტყვა "ჰელიქსი" ითარგმნება როგორც სპირალი, ეს არის პირველი, რაც იბადება, როდესაც ხედავთ საოცარი ხიდის პირველად. იგი დამზადებული ფოლადის მინის ელემენტებით, და მსგავსია არა მხოლოდ სპირალის, არამედ დნმ-ის მოლეკულა, არქიტექტურული იდეის პროგნოზი.

სინგაპურებს შეუძლიათ არა მარტო გაოცება, არამედ სერიოზული ამოცანები განახორციელონ თავიანთი პროექტების განხორციელებაზე. გარდა იმისა, რომ ხიდი უნდა იყოს ვიზუალურად მსუბუქი და ელეგანტური და აუცილებლად ლამაზი, უნდა იყოს რკალის ფორმის ფორმა, ასევე დაიცვას ფეხით მოსიარულეები სითბოსგან და ტროპიკული ნალექებიდან და დარწმუნებული უნდა იყვნენ, რომ შეასრულონ ფენ შუის კომიტეტის ყველა მოთხოვნა, რაც აბსოლუტურად ყველა განაცხადს ითვალისწინებს სინგაპურში.

საერთაშორისო არქიტექტურული კოალიციის ხიდის სპეციალისტები აღნიშნავდნენ ხიდი: ავსტრალიელებს Cox Group, არქიტექტორთა 61 სინგაპურიდან და მსოფლიოში ცნობილი ინგლისურენოვანი კომპანია Arup. იყო რამდენიმე იდეა, მაგრამ საბოლოო ჯამში, "დნმ მოდელი" გახდა უდავო ლიდერი. სიბნელეში განსაკუთრებით კარგად ჩანს, როდესაც მთელი Helix Helix ორმაგი ვერცხლისფერი ილუსტრირებულია LED- ის მაღალი მაჩვენებლებით, რომლებიც, სხვათა შორის, კონტროლდება სპეციალურ საკონტროლო ცენტრში. ასფალტის ფურცლზე ფერადი ასოები ასევე გაჟღენთილია, ასევე ღამით განათებულნი C, G, T, A, რომელიც გვახსენებს დნმ-ის მოლეკულის ძირითადი ნივთიერებების: ციტოზინი, გუანინი, თიმინი და ადენინი. შემოქმედების იდეის მიხედვით, ხიდის იდეა სამყაროსთან, განახლებისა და კეთილდღეობისთვის უნდა იყოს დაკავშირებული.

ხიდის სტრუქტურა

ხიდი აგებულია ორი ფოლადის მილსადენის სპირალებით, რომლებიც გაძლიერებულია რგოლის რგოლებით და ეყრდნობა კონკრეტულ პლატფორმებზე. მას აქვს სამი ცენტრალური დაფარვა 65 მეტრი და ორი ბოლოდან 45 მ. ხიდის ჩრდილი უზრუნველყოფს სპეციალური მინალის პერფორირებული mesh- ის კომბინაციით. სტატისტიკოსები მიუთითებდნენ, რომ თუ ხიდის ყველა სპირალი მილის ერთჯერადი ფორმით გაერთიანდებოდა, მაშინ 2250 მეტრი სიგრძის ფოლადის არხი მიიღებოდა. ხიდის წონა დაახლოებით 1,700 ტონაა. ჰელიქსის ხიდისთვის, ევროპიდან იოჰორის სემინარებზე რკინიგზის ტრანსპორტირება მოხდა, სადაც ხიდის კომპონენტები უკვე 11 მეტრია, რაც ადვილი სატრანსპორტო საშუალებაა. იმისათვის, რომ ხიდის მშენებლობა არ გადაწყდეს, ყველა ელემენტი წინასწარ იყო დაკავშირებული გადაზიდვამდე, გარდა საოპერაციო შეცდომებისა.

პროექტის თანახმად, ხიდზე ოთხი დამრგვალებული აივანი აშენდა, თითოეული მათგანის ასი ადამიანია. მათ შესანიშნავ შესანიშნავ შეხედულებას ქმნიან ბეიკის, სანაპიროსა და ცათამბჯენის სილამაზეზე. სავარძლები აღჭურვილია სავარძლები, რომლებიც გამოიყენება ფეხით მოსიარულეთა და ტურისტების მიერ და ადგილობრივი მაცხოვრებლები სადღესასწაულო შოუების, ფეიერვერკებისა და მოვლენების დროს მცურავი სტადიონზე.

გახსნის წელს, ხიდმა დაუყოვნებლივ მიიღო მსოფლიო არქიტექტურული ფესტივალის დაჯილდოების ცერემონიაზე "მსოფლიოს საუკეთესო სატრანსპორტო შენობა". მას შემდეგ ყოველწლიურად დაჯილდოვდა სხვადასხვა პრესტიჟულ ჯილდოსთან ერთად. მსგავსი მსგავსი დიზაინები ჯერ არ არის აშენებული ყველგან.

როგორ მივიღო იქ?

ხიდი მდებარეობს სინგაპურის გულში, სინგაპურში ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი მუზეუმია - ხელოვნებისა და ხელოვნების მუზეუმი - ამავე სანაპიროზე და მეორეზე მცურავი სტადიონი. არეულობას სხვა რამეებით შეუძლებელია. მეტროში ადვილად მისაღებად: გაჩერება - Bayfront MRT სადგური.